Fischer. König der Meere

Beruf: Fischer. Harte Arbeit auf See

Fischfang ist einer der ältesten Berufe der Welt. Für viele Fischer ist es eher ein Lebensstil, der oft über Generationen weitergegeben wird, als ein Beruf. Nicht nur im Film oder in der Literatur begegnet man Menschen, denen das Meer so nah ist wie die Familie.

Die Arbeit eines Fischers und seine Auswirkungen hängen stärker als in anderen Berufen von den Wetterbedingungen ab. Es ist das Wetter, das bestimmt, wann Sie angeln gehen, die Zeit, die Sie in der Fischerei verbringen, und natürlich die Anzahl der gefangenen Fische.

Derzeit fahren Fischer bei guten Winden etwa 100 Mal im Jahr aufs Meer - 2019 war dies im Durchschnitt die durchschnittliche Anzahl der Tage, die sie in der Fischerei in der Ostsee verbrachten (insgesamt 383 Einheiten).

Der Reeder, also der Eigner, und der Skipper, also der Kapitän des Kutters, entscheiden, wann der Kutter in See sticht. Sie checken das Wetter und analysieren die Fänge anderer Schiffe. Die Abfahrtszeiten variieren. Meistens, wenn das Wetter es zulässt, brechen die Fischer früh morgens, vor Sonnenaufgang, zwischen 3 und 4 Stunden auf. morgens. Dann haben sie Zeit, in Ruhe die Fischerei zu erreichen und sich auf das Angeln vorzubereiten. Einige Skipper fahren sogar am Ende des Sturms auf See, um so schnell wie möglich in der Fischerei anzukommen und an den besten Stellen Netze auszulegen.

Wenn der Kutter an der Fischerei ankommt, beginnt das Netz zu erscheinen. Bei Stellnetzen werden die sog netto dauert es einige bis sogar mehrere Stunden. Die Netze erscheinen so, dass sie sich nicht im Wasser verheddern, denn verhedderte Netze fischen nicht. Anders sieht die Vorbereitung des Netzes auf einem Kutter aus, der schleppt, also die Netze hinter sich herzieht. Die Freigabe des Netzes dauert nur wenige Dutzend Minuten. Ein Boot mit Schleppnetz führt den Kapitän durch die Fischerei. Der Erfolg eines solchen Angelns hängt maßgeblich von seiner Erfahrung und "Nase" ab.

Die Fische mit dem Netz werden auf einen speziellen Tisch gezogen. Sie werden vom Netz getrennt und in Kisten geworfen, und das Netz wird sorgfältig in Säcke gelegt. Das Einsammeln der Netze ist nicht das Ende der Arbeit. Die meisten Fische, wie Kabeljau und Lachs, müssen noch auf See ausgenommen werden. Es ist eine harte und langwierige Arbeit, die oft mehrere Stunden in Anspruch nimmt. Besonders schwierig im Winter, bei Frost und starkem Wind. Die in Kisten verpackten Fische gehen in den Laderaum. Dort werden sie mit Eis bedeckt, um sie länger frisch zu halten. Auch die Schleppfische werden sortiert und in Kisten unter dem Eis gelagert.

Immer mehr Einheiten, insbesondere die großen, verwenden die sog RSW-System - Fische werden in Meerwassertanks (richtig gekühlt) transportiert. So geliefert bleiben sie frisch und von höchster Qualität.

Im Durchschnitt dauert das Fischen mehrere Stunden bis fünf Tage. Wie lange Fischer zur See fahren, hängt (abgesehen vom Wetter) von der Größe des Schiffes und seiner Geschwindigkeit, dem Komfort, den sozialen Bedingungen auf dem Schiff und der Seetüchtigkeit, d. h. der Sicherheit auf See, ab.

Was die Fischer in der Ostsee fangen

Im Jahr 2019 wurden 146,0 Tsd. Tonnen Fisch, davon 74,5 Tausend Sprotten. Tonnen, Hering 40,7 Tausend. Tonnen, Seite 16,7 Tausend. Tonnen, Kabeljau 4,3 Tausend. Tonnen (ab Juli 2019 besteht ein Verbot der direkten Fischerei auf Kabeljau aus dem östlichen Bestand). & nbsp;

Seehäfen, Häfen und Landeplätze

Polen hat über 70 ausgewiesene Häfen, Jachthäfen und Landeplätze. Fast die Hälfte dieser Orte befindet sich an den Stränden.

Die wichtigsten Häfen in Bezug auf die Menge angelandeter Fische und die Anzahl der bedienten Fischerboote sind: Kołobrzeg, Hel und Władysławowo.

Die baltischen Fischereihäfen bieten auch saisonale Dienstleistungen wie Personenbeförderung, Ausflüge, Freizeitfischerei usw. Kleine Häfen und Strandhäfen gehören zum kulturellen Bild der Ostseeküste und stellen eine Touristenattraktion dar.

Ist Fischer ein Beruf? Die Interessierten sagen: Gene eher. Das haben Fischer seit Generationen im Blut. Und selbst wenn sie den Fischfang abschaffen wollen, können sie es nicht.

Ein Boot, ein Kutter oder vielleicht ein Trawler. Worauf fischen Sie in der Ostsee

Fischerboot - ein Fischereifahrzeug mit einer Länge von nicht mehr als 15 m.

Fischereifahrzeug - ein kleines Fischereifahrzeug, das kleinste Fischereifahrzeug. Die Boote werden in Small (13–15 m lang), Medium (bis 17 m) und Supercut (bis 24 m) unterteilt. Sie können aus Holz (im Niedergang), Stahl oder Laminat sein. In der Regel angetrieben von einem Verbrennungsmotor mit einer Leistung von bis zu 400 PS, segelt bisher bis zu 45 Quadratmeter.

Trawler – ein Fischereifahrzeug, das geeignet ist, Grundfische mit Grund- und pelagischen (Tiefwasser-) Schleppnetzen zu fangen, die hinter dem Schiff gezogen werden. Die in Polen gebauten sind hauptsächlich: Trawler, Fabriktrawler und Gefriertrawler.

Trawler haben einen starken Motor, einen Propeller mit großem Durchmesser und eine starke Rumpfstruktur. Trotz ihrer relativ geringen Größe sind sie für eine unbegrenzte Navigation zugelassen. Der Fisch kann mit dem Trawler auf die alte Art von Seite zu Seite oder neuerdings vom Heck aus gefangen werden.

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Im Netz. Was in der Ostsee gefischt wird

Das Fischernetz hat Maschen, die an die Größe und Form des gefangenen Fisches angepasst sind. Es gibt unter anderem Netze: Schleppnetze (z. B. Cäsium, Wade, Schleppnetz, Schleppnetz, Drage) und Set oder Set (z. B. Manca, Neta, Wantan, Set Wade). Netze können auch unterteilt werden in: passiv - treibend oder verankert (z. B. Hypothek) und aktiv - Fische werden während der Bewegung gefangen (z. B. geschleppt - Schleppnetze, Tukas, Waden, Einkreisen - zB Ringwaden, Waden).

Fischerberuf: wie, wo, womit?

Eine multimediale Ausstellung für Jung und Alt.

Es präsentiert die Arbeit eines Fischers auf sehr interessante und interaktive Weise: vom Bau eines Kutters und Fischerbooten (Bootsbau) über Fangtechniken und Netzarten, die Arbeit auf See und in der Bucht bis hin zum Entladen und Verarbeiten von Fisch im Hafen.

Gäste können sogar die Rolle eines Skippers übernehmen, während sie ein Fischerboot in einem Multimedia-Simulator steuern!

Wo: MERK Promotion and Education Center. Władysławowo, ul. Portowa 15
Tickets: 4–6 PLN, Kinder unter 7 Jahren – Eintritt frei

Weitere Informationen auf dem Facebook-Profil von MERK . < br /> & nbsp;